兩岸業者大處著眼小處著手

　　台北港啟動的“海運快遞專區”，讓外界倍感新鮮。但對於兩岸兩岸物流業界來說，這是籌謀已久的物流模式。
　　在兩岸服貿協議當中，電商物流是極具潛力的發展項目。但受阻於島內特殊因素，服貿協議躺在“立法院”，矢志於對接大陸自貿區的“自經區”也無從推動，為了爭取發展機會，台當局在桃園機場開設“空運快遞專區”後，去年就規劃在台北港籌設“海運快遞專區”，作為“自經區”的探索、發展窗口之一。“台北港國際物流”的雛形是由2家台灣業者加1家大陸業者，以兩岸合股的方式運營。
　　但隨著福建自貿區的成立，攸關台灣電商發展的“第三方支付專法”也將從5月3日上路，為避免爭議、早日運營，“台北港國際物流”最終由兩家台灣業者對半持股成立，保留與大陸業者未來的合作空間。
　　兩岸跨境電商貿易約七成在北台灣，對於兩岸物流業者來說，這種模式具備與空運相當的速度，但成本僅為空運五成左右，收費也只有六成，有很強競爭力。更重要的是，台北港距離桃園機場僅有20分鐘車程，未來通過海空聯運，可以充分利用密集的全球航班，讓兩岸電商貨物可以快速中轉至世界各地。對於兩岸業者來說，商機最大的國際快遞，才是他們精心經營這條海運航線的題中之義。

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台北港物流揭牌 掀兩岸運輸革命

台灣第一家海運快遞專區業者─台北港國際物流上周四（兩岸貨運30日）揭牌啟用，除了運費較空運省一半，電商業者原本無法接跨海訂單的較大件貨品也能開始承接，掀起兩岸運輸革命，兩岸快遞航程與通關作業僅需3小時，再花20分鐘車程還可自桃園機場轉空運到歐美。

財政部次長許虞哲指出，目前基隆關已經核准6家海運快遞業者營運，台北港與大陸浙閩港口連結，產生新的快遞物流鏈，可以紓解兩岸空運快遞貨物擁擠現像，吸引大陸海西地區電子商務商品，可望每年帶來2。5萬噸海運快遞貨物。

台北港國際物流洪辰冬表示，兩岸電子商務蓬勃發展，消費者對貨物的訴求趨於即時性、小批量、多元化，企業與消費大眾對物流服務都有更多的要求及更高的標准，2014年全台於中國大陸網的消費總金額，市場估計已達500億元，顯見消費者對網路購物的需求及潛力，利用海運快遞可以發揮最高經濟效益。

台北港與平潭距離僅96海浬，透過高速客貨輪，單程航行僅需3小時。由台北港國際物流首創的海運快遞業務，相較於傳統海運須經由金門、廈門轉運，大幅縮短兩岸貨物運輸時間。

目前已取得海運快遞執照的包括台北港國際物流，新竹貨運、超捷、晉證、華信、威利、承鼎等，在港區內則利用台北港國際物流設置關務、倉儲物流平台。

台北港國際物流副洪清潭指出，電商貨品以空運跨海運送限重70公斤以內，有電池的小家電也不收，海運快遞不管是小家電、家具都可以承運，華東、華南會是最大市場。該吳清祺則指出，目前包括新竹貨運、宅配通、、順豐、嘉裡大榮等都是客戶。

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兩岸冷鏈物流合作 在廈結出累累碩果

從市商務局網站獲悉，廈門自2011年7月成為國家小三通貨運“兩岸食品物流產業合作試點城市”以來，積極開展兩岸冷鏈試點合作，取得了多項實質性成果。

據了解，當前兩岸已在冷鏈物流園區規劃、高效節能冷庫設計、先進冷鏈設備應用、信息化系統建置、運營模式創新、標准規範制定等方面深入開展試點合作，先後簽署合作項目11個，小三通完成建設投入運營項目6個，項目建設投資近6億元人民幣，引入台灣資金約1。3億元人民幣。

此外，目前廈門已基本形成區域性先進冷鏈物流中心，已建成現代化的冷庫10萬噸，在建冷庫6萬噸，新庫容量物流公司超過1978年-2010年總和的1。81倍，全市冷庫總量已達25萬噸，構建起了較為完善的港口保大陸貨運稅冷鏈、食品加工冷鏈、城市配送冷鏈的冷鏈物流體系，成為閩南地區最具規模、最具現代的冷鏈物流中心。

目前，萬翔冷鏈物流與萬翔冷鏈中心成功聯網，在全國布局航空冷鏈中轉網絡；源香冷鏈物流改進“冷鏈車隊管理與追蹤雲端服務”系統，物流將冷凍、冷藏、常溫的多溫低碳節能共配模式，從城市配送推廣到華南、華東地區的城際干線配送。

此外，我市冷鏈物流標准和規範也已初步形成。隨著《廈門市城市冷鏈配送標准與操作規範》的編制，將建立起適合廈門共同遵循並可復制推廣的冷鏈物流軟硬件建設標准和操作規範。

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兩岸海運快遞最快3小時到貨

　　因應兩岸電子商務及福建自貿區龐大商機，“台北港國際大陸貨運物流”昨日在台北港正式成立，成為全台第一家海運快遞專區業者，主打“速度接近空運、費用降低四成”的兩岸海運物流新模式。
　　據介紹，這一專區物流目前主要通過台北港與平潭對航方式實現，利用兩港現有的高速客輪“麗娜輪”、“海峽號”提供省時、高載貨量的運力，並由兩岸海關提供24小時便捷通關服務，相較於傳統的“小三通”中轉海小三通運物流公司物流模式，大幅縮短了兩岸貨物運輸的時間。台北港與平潭距離為96海裡，高速客貨輪單程航行時間僅需3小時，而且貨車都可直接上下，裝卸貨作業快速便捷，這一新型海運快遞主要承運70公斤以下、5萬元（新台幣，下同）以下的貨物，力拼電商包裹“朝發夕至”，真正實現兩岸直送。
　　“台北港國際物流”昨日舉辦啟運暨揭牌儀式，蕭萬長、新北市長朱立倫、台“關務署長”饒平及多位“立委”出席。
　　蕭萬長表示小三通貨運，海運快遞將成為台灣未來經濟發展的新興產業，台北港國際物流的啟運也是兩岸經貿能否繼續深化的試金石，尤其大陸正積極推動“一帶一路”及“亞投行”的經濟戰略，將來能否和台灣的經濟商機連線，就取決於兩岸物流能否結合。朱立倫強調，這是台灣物流業的裡程碑，希望透過海運快遞，兩岸貨運讓台北港帶動台灣經濟的發展，讓台灣更有競爭力。
　　“台北港國際物流”洪辰冬表示，台灣今年的電子商務交易額預估將突破1萬億元，大陸也將突破18萬億元，去年全台僅在網的消費總金額就達到500億元，顯見兩岸電商行業的需求及發展潛力。加上福建自貿區已於上周揭牌，並宣示將大力支持兩岸電子商務、貨物自由化及簡化台灣商品進口，希望借由這些利好，使“台北港國際物流”成為兩岸跨境電子商務的物流基地。
　　據了解，在第一家海運快遞專區昨日正式營運後，基隆海關還將在7月份啟用第二個專區，目前也已核准6家海運快遞業者加入營運，爭取以這種新兩岸物流物流模式，每年承接2。5萬噸的兩岸電商貨物量。

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“台車入閩”正式啟動 標志兩岸物流渠道進一步暢通

“台車入閩”正式啟動。兩輛從物流公司台灣搭乘“麗娜輪”而來的台灣貨車，在取得小三通臨時牌照和道路運輸通行證後，順利將貨物送達平潭。這是台籍貨車首次從台灣把貨物直接運到平潭，標志著台灣貨運車輛首發入閩圓滿成功。

　　這兩輛貨車分別承運著大陸貨運20尺的集裝箱，內裝送往平潭•台灣商品免稅市場的貨物。

　　此次台灣貨車能首發入閩，得益於兩岸有關部門的通力合作。采用這種模式後，完全不存在碼頭作業問題，減少了裝卸時間，更方便小三通貨運高效。貨車在台灣申報非常快速，整個流程只用了3個工作日；平潭兩岸貨運各部門高效服務，船一離開台北港，有關部門就及時跟進，協調辦理臨時車牌和道路貨運通行證等，到岸後一次查驗一次放行，效率很高。

　　平潭綜合實驗區管委會副主任王進足表示，貨車從台灣直接兩岸物流開到平潭，標志著兩岸物流渠道進一步暢通，兩岸距離又近了。私家車和客車很快也會實現兩岸之間互通。

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兩岸物流與跨境電商研討會召開

為進一步發揮福建自貿試驗區優勢，推動兩岸物流與跨境電商產業健康小三通發展，兩岸物流與跨境電商專題研討會15日在福州舉行。

來自兩岸的200多名物流和電商業界專家、學者及企業界代表參加了研討會，並圍繞物流業發展物流公司現狀及趨勢、閩台物流合作的機遇與挑戰、跨境電商與保稅店模式的科學發展路徑等議題，展開了大陸貨運深入交流小三通貨運，共同探討“互聯網+”時代中如何發揮自貿試驗區先行先試的優勢，加快兩岸物流與跨境電商深度融合發展。

據了解，福建自貿試驗區福州片區自4月21日掛牌以來，各項試點任務穩兩岸貨運步實施，虹吸效應凸顯。截至6月12日，名稱預核准企業1989戶，新設立企業1153戶，主要涉及國際物流、國際貿易、投資管理、跨境電商、汽兩岸物流車貿易、金融服務等領域，注冊資本達254。97億元。


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警惕魔術揭秘行為 注意保護魔術師權益

　　“魔術是一門表演藝術。但從藝術學角度來講，它是魔術師表演一門小眾藝術而不是大眾藝術。”偉說。

　　2009年劉謙讓很多人喜歡上了魔術，更重要的是，他向人們傳遞的不僅僅是魔術的神奇，還有那種陽光快樂的生活態度。魔術師用一把魔術鑰匙，打開了一個充滿陽光、空氣的奇幻世界。在這種意義上，魔術的價值已經超出了門類的範疇。

　　魔術與音樂、舞蹈和影視等諸藝術不同，後者是基於廣泛的民眾興趣基礎以及相應教育平台之上成長發展的，而前者由於其本體的“神秘性”特征，決定了它自身繁衍的相對閉合。

　　偉認為，大眾藝術是完全應該“推而廣之、廣而教之”，小眾藝術則是應該“推而慎之、慎而教之”。具體說到魔術，其“秘密性”是其藝術生命所系，魔術機關的“揭秘”行為直接威脅到魔術藝術的生存之本。

　　將魔術引入到社會文化學範疇裡來討論，我們不難看到，當今中國的魔術藝術的發展已經進入到了其文化形態成長期的初級階段。也就是說，魔術藝術的文化性已經涉及到了上面所述的藝術形態的各個層面，魔術藝術所能帶來的娛樂性、新聞性、時尚性、藝術性、社交性、教育性等，已經凸顯。

　　“劉謙現像”就是在這樣的一個社會大背景中產生的。偉說，在政府將魔術作為一種文化形態大力推廣時，必須清醒地看到，相對於其他藝術門類，與魔術藝術相對應的市場游戲規則還沒有形成與健全。比如，在國外，魔術用具只能在專業魔術商店出售；而在大陸，這些魔術道具等則在小商品市場裡作為魔術玩具出售。

　　偉認為，“劉謙現像”的產生，其實是一件好事。通過這一現像，公眾可以從不同的社會視角了解到自己感興趣的信息，魔術領域的從業者也可以從中學習和借鑒，這有助於推動魔術文化市場游戲規則的建立、魔術產業鏈的健全，進而推動魔術行業的自治和自律、傳承與創新。

　　但是，由“劉謙現像”而衍生的大規模“魔術揭秘”行為值得警惕。“當魔術藝術已成為文化商品之時，我們不應該忘記，魔術是有價的，包括知識產權的價值。魔術揭秘其實是對魔術表演者知識產權的侵犯，從而將魔術的文化價值摔到了谷底。”偉說，“我們必須清醒看到魔術背後社會文化深層結構所編織的無形大網，如果魔術領域從業者、魔術愛好者不能很好地踩在網絡的節點並向上彈跳前行，結果就很有可能陷入其中，而不能自拔。”

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