2015年10月11日星期日

電動車電池維護需注意 充電次數有限制



電動車電池可以說是電動車全身最為電動車“嬌貴”的部位。充電時間過長極易引起電池自燃,甚至發生爆炸引起火災,而充電時間過短則會導致電量不足,容易在半路上“拋錨”。有電動車的朋友一定都被一個問題所困擾——電動車到底要怎麼充電才好。不少電動車主都在糾結,是每天騎回家以後就充電還是等電池裡的電用完了再去充呢,充電有沒有把電池完全充滿的必要性,是不是把充堆高機電的時間延長得越久能讓電池變得性能更好呢——很多人都不可能完全回答出這些問題的答案來,今天我們就來具體說一說。

在給電池充電的時候其實有很多講究的地方需要我們用心去留意,如果不注意的話,就很有可能會導致電池過早報廢從而不得不花一筆錢去重新買一個新的。電動車的電池沒有任何必要天天充電,因為電池一般都會有充電次數的限制,一旦超過了次數,內部相關的電極就可能已經完全腐蝕掉了,從而不能再繼續使用。天天回到家就充電對一部分人來說是合適的,但是對另外一部分人來說卻不合適,其實關鍵的地方不在於是否是每天充電,而在於電量還剩余多少,有些人外出的距離剛好合適,所以回到家的時候電量就已經到了應該進行補充的時候,而有些人用車的距離其實很短,這樣的話就沒必要天天充。一般情況下電動車的電池都應該留有一部分電,而不是等到電都用完了再去充,這或許是很多人想不通的事情。

給電動車電池充電應該要做到適時、適量。所謂適時就是說把握好充電的頻率,既不能太頻繁了又不能間隔太久了,電池與很多電器一樣,長時間不用的話很容易會出現問題從而不能使用,所以如果自己確實不常用電動車,那也應該時不時地充一下電,這樣可以讓電池保證激活狀態。所謂適量就是不能給電池充得太滿,也不能讓電池的電量用得太空,這就像人一樣,吃飯七分飽就好了,如果給電池充電太滿的話就極可能會造成電池漏液或其他各種問題,而經常把電池的電量用光則可能會快速將電極消耗掉,這是大家所不願看到的事情。

電池是電動車的重要組成部分,沒有電池電動力就沒有了動力,當然就運行不起來,所以平時就應該多注意有關電動車電池的一些使用方法,自己稍微總結一下就可以避免很多不必要的麻煩,讓你的電動車使用物料架的壽命比別人的多出一大截。

不同的電動車有不同的特點,但是在電池充電時間應該怎麼把握上基本是一致的,電動車的電池要想使用的時間更加長久,需要小心的進行維護。保護自己的愛車,讓自己的工作與生活都變得更加順料架利和方便吧。

博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,團體服,團體制服

没有评论:

发表评论